为适应这些要求，新的不锈钢异型钢将得到发、冶炼新工艺和新设备将相应出现。铸造生产的机械化自动化程度在不断提高的同时，将 多地向柔性生产方面发展，以扩大对不同批量和多品种生产的适应性，节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展，少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视，供特种铸造的机械和设备仪及许多运输和物料的设备。铸造异型钢管生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广，需用材料和设备多，污染环境。

为经济断面钢管，包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形等。异型钢管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和提高零部件的劳动生产率。其广泛应用在、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉等方面。
生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等，其中冷拔法得到了比较广泛的应用。
异型钢管的用途：异型钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件，和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。异型钢管一般是根据端界面来区分、按材料来说又可分为无缝异型钢管、铝合金异型管、塑料异型管。
异型钢管可分为：异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异形钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢管、不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸性异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹型异型钢管。异型钢管按形状分为：外六角内圆钢管、外圆内六角钢管、内外六角钢管、平椭圆钢管、椭圆钢管、三角管、L型钢管、八角管、蘑菇型管、面包型管、D型管、凹形管、凸型管，伞型管，P形管，元宝形管等异型钢管，异型钢管形状是根据用户需要而生产的。

　　挤压成型是一种无切削，在常温状态运用金属材料的塑性形变，使产品工件表层的外部经济不平度辗平进而到更改表层结构、机械设备特点、样子和规格的目地。因而这类方式可另外到铸型及加强的目地。
　　挤压成型是一种工作压力铸型，是运用金属材料在常温下的冷塑性变形特性，运用挤压成型专用工具对产品工件表层施压，使产品工件表面金属材料造成塑性变形流动性，填写到初始残余的低陷波谷中，而到产品工件表层不光滑值降低。因为被挤压成型的表面金属材料塑性形变，使表面机构冷硬底化和晶体变窄，产生高密度的纤维，并产生内应力层，强度和抗压强度提升 ，进而提升 了产品工件表层的耐磨性能、耐腐蚀性和相互配合性。挤压成型是一种无钻削的塑性变形方式。

乌海小口径八字管宝钢、抚顺特钢为C919三种牌号钢材设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化，是商飞研制国产大飞机的思路。据了解，我国于2010年始，由钢铁研究总院牵头，联合宝钢股份和抚顺特钢展了满足民航客机适航认证要求的300M钢大尺寸棒材攻关，并于2012年进入装机应用阶段。由钢研总院牵头，联合抚顺特钢展了满足民航适航认证要求的15-5PH沉淀硬化不锈钢棒材及板材的技术攻关。《冶金报》记者了解到，商飞C919项目材料/标准件合格产品目录中所包 o、17-7PH等，涉及6家钢材商，其内只有宝钢股份和抚顺特钢两家，4家国外商分别为塔塔钢铁、卡本特、奥钢联和奥博杜瓦。